В Саратове 13 маршрутов общественного транспорта будут работать по нерегулируемым тарифам

Это обозначено в Постановлении, подписанном главой Саратова Валерием Сараевым. В СМИ опубликованы комментарии по этому вопросу председателя комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта мэрии Геннадия Свиридова.

Он пояснил, что согласно закону № 220ФЗ, все вновь создаваемые маршруты работают только по нерегулируемым тарифам. Основная задача этого закона – постепенное приведение всех перевозчиков на рельсы нерегулируемых тарифов с целью снять нагрузку с бюджета, так как в настоящее время перевозчики имеют право получать субсидии за выпадающие доходы. Цена тарифов ограничена конкурентами, поскольку в городе есть электротранспорт, на который распространяются тарифы, утвержденные Саратовской городской думой. Конкуренция останется всегда.

- Пока останутся тарифы, какие сейчас есть. Раньше, чем через полгода, рассматриваться вопрос по повышению перевозчиками тарифов не будет, - заметил Свиридов.

Свою оценку инициативе транспортников дал и директор МКУ «Транспортное управление» Дмитрий Фремке:

- При формировании новых маршрутов учитывались многие обстоятельства. Разумеется, мы приняли во внимание, что за последние годы в Саратове интенсивно велось жилищное строительство и многие семьи, став новоселами, получили жилье в микрорайонах (включая «Иволгино» и многие другие), где выросли красивые современные здания. Наша задача позаботиться, чтобы граждане могли своевременно воспользоваться транспортным услугами и сравнительно легко добраться по нужному для них адресу.

Именно просьбами и пожеланиями горожан продиктован выбор ряда конечных пунктов. Это и «Клинический перинатальный центр Саратовской области» и различные торговые центры. Благодаря этим новым маршрутам появляется возможность довольно быстро добраться до центральных точек города ( парк «Липки»,ул. Радищева, Мирный переулок). Принято также во внимание, что эти маршруты проходят через пассажирообразующие потоки и дают возможность быстро добраться до необходимой точки (от рынка на Топольчанской до СГЮА - Юридической Академии).

Когда эти тринадцать маршрутов будут задействованы, мы постараемся, чтобы расписание движения автобусов строго выдерживалось. При этом интенсивность работы транспорта будет учитывать как часы пик так и возможность для водителей передохнуть в интервалах между рейсами. Но, главное, постараемся добиться, чтобы работа на новых маршрутах отвечала запросам и интересам наших граждан.


Фото автора