Дороги области перестают быть головной болью жителей и властей. Несколько протяженных трасс уже переданы на федеральный уровень благодаря поддержке председателя Государственной Думы Вячеслава Володина. В 2020 году будет передана еще одна трасса. Об этом спикер Госдумы рассказал в своем телевизионном интервью.
«Задача стоит - приведение в нормативное состояние всех дорог Саратовской области. Помню, в 2016 году, когда избирался депутатом в Государственную Думу, этот вопрос был самый главный на всех встречах, и постоянно он звучал. Для того, чтобы решить эту проблему, потребовалось: первое - разгрузить областной дорожный фонд, который за счет средств областного бюджета, за счет отчислений формируется в объеме 10 миллиардов. Плюс еще 2 с небольшим миллиарда - это за счет федеральной программы «Безопасные и качественные дороги». У нас получается где-то 12,5 - 13 миллиардов - это областной дорожный фонд. Много это или мало? Да, это деньги большие. Тем более, если сравнить, что буквально несколько лет назад этот объем был меньше 2 миллиардов, то сам по себе фонд вырос в объемах почти в 6 с лишним раз. Но, учитывая протяженность дорог и учитывая их состояние, этого фонда недостаточно и этих средств недостаточно. Поэтому были проведены переговоры с Правительством Российской Федерации. У нас сначала одна дорога была передана на федеральный уровень. Это дорога Саратов-Озинки. Затем вторая дорога Саратов-Ртищево-Тамбов. Третья дорога была передана Саратов-Алгай. И вышли на решение, которое позволит нам, возможно, - почему говорю возможно, потому что необходимо подготовить документацию, а она в большом количестве оформляется, но думаю, что это будет можно сделать, - должны передать дорогу Ртищево-Аркадак-Балашов-Самойловка - граница с Волгоградом, и дорогу от границы с Волгоградом по левому берегу в Саратовской области до Ровного, от Ровного до Энгельса, от Энгельса до Маркса, дальше до Балакова, потом до Пугачева, и соответственно, Ивантеевки и границы с Самарской областью. Вот эту дорогу еще планируем передать на федеральный уровень. Если мы завершим передачу этих дорог, понятно, что они будут финансироваться из федерального бюджета - и ремонт, и реконструкция, и капитальный ремонт. Это большие деньги. Ежегодно - более 10 миллиардов. Фактически получается второй объем средств на дороги привлекается в область, но теперь уже на федеральные дороги, что немаловажно. А это значит, в экономику придет денег больше, в экономику дорожной отрасли», - рассказал Вячеслав Володин.
Вячеслав Володин отметил еще один положительный момент: Нижневолжское управление по ремонту федеральных дорог будет находиться теперь в Саратове. Это позволит в ближайшие два-три года привести дороги региона в нормативное состояние, причем, качество дорог будет очень высоким.
