|
Сегодня я хочу поделиться потрясающими впечатлениями от полетов на спортивных самолетах!
Да-да! Прошедшие выходные я провела на аэродроме.
Итак, аэродром Ватулино, 120 км от Москвы, полтора часа на машине без пробок.
Имеется взлетная полоса, несколько рядов ангаров с самолетами всех марок, размеров, возраста, цвета, конфигурации и т.д.
 
 
Отдельно есть два поля над которыми тренируются парашютисты.
Надо отметить масштабы сооружений, дорог, ворот, все это размечено и построено с учетом размаха крыльев летающих машин.
 
Буквально каждые несколько минут происходит взлет или посадка, интенсивность движения воздушного транспорта выше, чем в аэропорту Шереметьево.
И! Внимание! Управляет этим хаосом один единственный человек, руководитель полетов. Представьте себе мое удивление, когда я выяснила, что у него нет приборов для наблюдения!!! То есть он реально всех видит! Всех кто взлетает, садится, планирует, прыгает, даже тех, кто только еще приближается, он обязан увидеть и направить на правильный путь.
Сидит он вот в такой незатейливой будочке. Да, друзья, это не Вам не Шереметьево!
Самое сложное в летном деле, это взлет и посадка. Поэтому начинающие пилоты летают по периметру аэродрома (это у нас, у летчиков, называется «по коробочке») и только и делают, взлетают и садятся. Понятное дело, когда взлетел, там уже хочешь не хочешь, лети. Это не машина, на аварийке не встанешь посреди дороги!
Профессионалы позволяют себе летать в зону. Звучит таинственно и страшновато, как у Тарковского в «Сталкере», помните почтение и одновременно ужас, нежелание и неизбежность идти, в глазах главного героя. ЗОНА! В нашем случае, все проще, хотя эмоции у меня были ровно, как в кино. Воздушное пространство разделено на зоны, там есть дороги, коридоры, маршруты, отклоняться от курса нельзя. Как на земле, только помнишь еще, что помехи не только справа и слева, а и сверху, и снизу.
Удалось мне полетать на двух самолетах.
Эмоций масса! Диапазон от совсем резко отрицательных, до супер потрясающих!
Самолет под названием Птенец на мой взгляд выглядел очень небезопасно.
 
Он совершенно маленький, причем внутри, еще меньше, чем кажется снаружи.
Почти полностью прозрачная кабина, пол, а из него сразу шасси и в щелки видна земля!
Все это не внушает никакого доверия! Во время взлета я поняла какие ощущения испытывают ведьмы, летающие на метле. Разгон, небольшая болтанка, мгновение кажется вот-вот перевернешься, и вот ты уже летишь, и небо и земля просто под ногами, и отделяет тебя от этой красоты всего лишь тонкое стекло. Ух!
 
Пассажиру, как и пилоту положен шлем, в нем слышны переговоры пилота с диспетчером, можно и самому с пилотом поболтать, или покричать от страха. В шлеме чувствуешь себя Гагариным.
 
И совершенно иные впечатления от полета на пилотажном самолете. При взлете тебя вдавливает в кресло как на взаправдашнем Боинге! Большая скорость обеспечивает большую стабильность. И пилоту и пассажиру выдают парашют!
 
самолет выкатывают на полосу вручную!
заботятся о нем, укутывают, чтобы не мерз!
Когда мы готовились к полету и меня просто прикрутили к креслу ремнями (двигать можно было только головой), я не подумала зачем. В небе пилот сказал, что сейчас мы попробуем сделать несколько фигур пилотажа.
«Бочка» - это когда самолет переворачивается на 360 градусов через крыло. Вот тут я сразу и поняла, зачем к креслу привязывают, и зачем парашют… Когда висишь вниз головой и земля реально там где всегда небо, сознание того, что хоть из кресла не выпадешь, очень помогает.
 
ребята, это космос!
Всего фигур было четыре! Во время выполнения одной из них появляется невесомость на 10 секунд. Поверьте мне, те, кто еще мечтает стать космонавтом, этого достаточно! Вдруг тело лишается веса, точки опоры нет, паника!
Ну а когда пилот решил делать петлю (это движение я даже описать не смогу), я впилась зубами в палец, и несколько секунд вопила, то ли от страха, то ли от счастья. Очень страшно в первые секунды выполнения маневра, и непередаваемое счастье от того, что он хорошо закончился и мы все еще живы!
Да, в такие минуты ценишь жизнь!
И очень хочется вернуться и полетать еще раз!
|
